Horské elektrokolo Crussis e-Fionna 7.9-M 29" AKCE
47 489 Kč
49 990 Kč
Hledáte spolehlivého parťáka na projížďky, který vás vezme na vrchol kopce dřív, než si stihnete upravit helmu? Horské elektrokolo ISL Asuki s motorem Bafang M410 a výkonnou baterií 630 Wh vás podpoří přesně tehdy, kdy to nejvíc potřebujete. Ať už vyrážíte na celodenní výlet s přáteli, nebo jen na odpolední relax do přírody, tohle kolo vám zaručí, že se domů vrátíte s úsměvem a spoustou energie nazbyt. V ideálních podmínkách vás doveze až do vzdálenosti 150 km na jedno nabití – a to už stojí za to! A když vám dojde šťáva, žádný problém – baterii jednoduše vyjmete a dobijete doma, takže jste vždy připraveni na další dobrodružství.
Na první pohled vás okouzlí elegantní rám, na první jízdu zase nadchne komfort odpružené sedlovky, která tlumí každý nerovný metr cesty - a navíc s gelovým sedlem. A když přijde na trochu toho terénu? Vidlice SR Suntour XCM32 se zdvihem 120 mm se postará o to, aby vám kořeny ani kameny nezkazily náladu. Díky menším a ovladatelnějším kolům o průměru 27,5" se můžete pustit do stezek, lesů i města bez obav.
Elegance schovaná v síle
Co vás pohání? Motor Bafang M410 – tichý, svižný a s výkonem, který vás podrží i na těch nejprudších stoupáních. Díky točivému momentu 80 Nm a chytrým senzorům reaguje přesně na váš styl šlapání, takže vám asistuje přirozeně a plynule. Vše máte navíc pod kontrolou díky barevnému TFT displeji Bafang C190, kde vidíte všechny důležité informace od stavu baterie, jízdním režimu až po rychlost.
Komfort a stabilita za všech okolností!
Odpružená vidlice SR Suntour se 120mm zdvihem se postará o hladký průjezd i tím nejdrsnějším terénem. Široké pláště Schwalbe Smart Sam vám dodají jistotu jak na polní cestě, tak na asfaltu po dešti. Pevné ráfky Remerx Rocky Disc a 27,5" kola vám zaručí perfektní ovladatelnost a stabilitu, takže se můžete bez obav pustit i do techničtějších úseků.
A když přijde čas zastavit? Hydraulické kotoučové brzdy Shimano MT200 vás nenechají ve štychu ani na mokru, ani na šotolině. Navíc vás potěší gelové sedlo Velo, které myslí na pohodlí i při delších trasách – protože si přece zasloužíte jezdit stylově a bez otlačeného pozadí.
Plynulé řazení
Kvalitní komponenty Shimano Cues - řazení, které posune vaše cyklistické dobrodružství na novou úroveň! Je perfektní pro ty, které milují dlouhé jízdy a potřebují spolehlivost v každém terénu, s tímto řazením budete mít vždy ten správný převod. Shimano Cues 4000 nabízí hladké a přesné přepínání devíti převodů, takže se můžete soustředit jen na radost z jízdy, ideální pro náročné traily a rychlé sjezdy.
Nechte se unést svobodou a dobrodružstvím – vaše kolo, vaše pravidla!
Obecné pokyny pro skladování a údržbu baterií:
Baterii (případně celý produkt včetně baterie - pokud jeho povaha neumožňuje baterii vyjmout) doporučujeme skladovat na stinném a suchém místě v teplotách mezi 10°C a 20°C.
Předpokládáte-li, že produkt nebudete delší dobu používat, obecně doporučujeme baterii nabít a alespoň jednou za měsíc opět dobít na 100 % kapacity, případně se řiďte doporučením výrobce v uživatelské příručce. Dodržováním těchto pokynů zabráníte rychlému úbytku jmenovité kapacity baterie v průběhu její životnosti.
Elektrokola ISL - síla, spolehlivost a technologie pod taktovkou inSPORTline! Naše dlouholeté zkušenosti v oblasti sportovního vybavení jsme přetavili do špičkových elektrokol, která jsme s týmem odborníků navrhli a sestavili přímo v České republice.
Naše tipy - mohlo by Vás zajímat:
- Nevíte si rady s výběrem správné velikosti a typu kola? Více se dozvíte v našem rádci.
- Nevíte si rady s výběrem elektrokola? Navštivte našeho rádce.
- Chcete si před nákupem elektrokolo otestovat? V našich testovacích centrech to není problém.
- Přečtěte si více o profesionálním garančním i pozáručním servise kol na našich prodejnách.
Technický popis:
| průměr kol | 27,5" |
|---|---|
| rám | Alloy 6061 |
| velikost rámu | 16", 18" |
| převody | 1x9 |
| kapacita baterie | 630 Wh, 36V /17,5 Ah |
| motor | Bafang M410 |
| displej | TFT Bafang C190, barevný |
| vidlice | SR Suntour XCM32 ATB NLO |
| zdvih vidlice | 120 mm |
| převodník | Bafang NW (170 mm, 38 z.) |
| přehazovačka | Shimano Cues 3020 SGS |
| řazení | Shimano Cues 4000 |
| kazeta | Shimano Cues (11-36 z.) |
| řetěz | Shimano LG500 |
| brzdy | Shimano MT200 (180 mm kotouč) |
| náboje | Shimano HBQ300 |
| ráfky | Remerx Rocky Disc (584 x 22 mm) |
| pláště | Schwalbe Smart Sam 27,5" x 2,35" |
| pedály | Marwi SP-460 |
| gripy | Spec |
| řídítka | Spec Phase 31,8 x 720 mm |
| představec | Spec Phase 60 mm |
| hlavové složení | Spec (semi-integrované, prům. ložiska) |
| sedlovka | Spec odpružená |
| sedlo | Velo VL-4479, gelové |
| příprava na stojánek | otvory s roztečí 40 mm na zadní stavbě |
| příprava na zadní nosič | ano |
| příprava na držák na nápoje | ano, s roztečí otvorů 6,4 cm |
| světla | ne |
| zvonek | ano, černý |
| nosnost | 140 kg (zahrnuje hmotnost jezdce, kola a nákladu) |
| hmotnost | Vážení elektrokol neprobíhá podle žádného zavedeného standardu, kterého by se drželi všichni výrobci. Některé značky uvádějí uměle snížené hmotnosti. Pro zjištění váhy kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně. |
| poznámka | Fotografie jsou ilustrační. |
Pozor: Z výroby je omezení rychlosti nastaveno na 25 km/h tak, aby splňovalo normy pro provoz elektrokol na pozemních komunikacích. Při překročení této rychlosti se asistence pomocí motoru automaticky vypne. I když lze u některých značek rychlostní limit přenastavit na vyšší hodnotu, je třeba si uvědomit, že v takovém případě již elektrokolo příslušné normy nesplňuje a nesmí být použito k jízdě na pozemních komunikacích!
Předpokládaný maximální dojezd je zásadně silně závislý na nejrůznějších podmínkách. Mezi některé z těchto faktorů patří zvolený stupeň podpory, hmotnost jezdce, povaha terénu, vítr, tlak pneumatik a jejich vzorek a okolní teplota. Veškeré dojezdy platí pro optimální podmínky. Optimální či ideální podmínky jsou: rovný/plochý terén bez protivětru, okolní teplota 20 °C, mimořádně úzké bezprofilové pneumatiky nahuštěné na doporučený tlak, používání ekonomického jízdního režimu (pokud takovým kolo disponuje), hmotnost cyklisty pod 70 kg.
