Cyklotrenažér inSPORTline Signa - 2.jakost
Robustní konstrukce, čelisťový brzdný systém, třídílné kliky, ložiska, nouzová brzda, plynulé ovládání zátěže regulátorem, tichý chod.
Doporučujeme přikoupit
- Popis
- Parametry
- Alternativy (8)
- Video (1)
Cyklotrenažér inSPORTline Signa - 2.jakost
Co znamená 2. jakost?
Produkty v druhé jakosti jsou 100% funkční, ovšem mají určitou drobnou vadu, která však nemá žádný vliv na samotnou funkčnost výrobku. Každý výrobek je zkontrolován servisním technikem a až poté uvolněn k prodeji. Zboží nemusí být v originálním balení nebo krabice může jevit známky otevření. Ke zboží nejsou obvykle dodávány další bonusové produkty označené v popisu například jako "dárek zdarma". Na zboží v 2. jakosti se také automaticky vztahuje dvouletá záruka.
Vzniklé vady jsou: složeno, kosmetické vady, nové
Cyklotrenažér inSPORTline Signa má inovativní design, aerodynamický tvar a především odolnou a stabilní konstrukci s velmi tichým řemenovým pohonem. Hlavními přednostmi tohoto cyklotrenažéru jsou plně nastavitelné ergonomicky tvarované sedlo s měkkým polstrováním, přesně kalibrované zátěžové kolo o hmotnosti 18 kg, stabilní ocelový rám a celkově velice tichý a komfortní chod. Díky širokým možnostem osobního nastavení je cyklotrenažér inSPORTline Signa vhodný pro všechny výšky postavy a všestranně kvalitní vlastnosti z něj dělají vynikající cyklotrenažér pro intenzivní domácí využití. Trénink na cyklotrenažéru inSPORTline Signa je bezpečný a velmi efektivní. Díky tomu se stal tento cyklotrenažér velice oblíbený mezi všemi kategoriemi uživatelů.
Klíčové vlastnosti:
- stabilní a pevný ocelový rám pro maximální stabilitu
- 3-dílné kliky se strojovými ložisky pro vyšší zatěžování
- ochranný kryt setrvačníku a řetězu
- systém BeltDrive - pohon zajištěn vysoce kvalitním řemenem pro tichý chod
- kvalitní hliníkové pedály s klipsami
- měkké anatomicky tvarované sedlo
Technický popis:
| hmotnost zátěžového kola | 18 kg |
| ovládání zátěže | manuální |
| počet stupňů zátěže | plynulá regulace zátěže |
| brzdný systém | čelisťový (plsť) |
| pohon | řemenový |
| volnoběh | ne |
| HRC program | ne |
| horizontálně nastavitelné sedlo | ano |
| vertikálně nastavitelné sedlo | ano |
| horizontálně nastavitelná řídítka | ne |
| vertikálně nastavitelná řídítka | ano |
| nouzová brzda | ano |
| ochranný kryt setrvačníku a řemene | ano |
| držák na lahev | ano |
| stojan na tablet | ne |
| transportní kolečka | ano |
| systém vyrovnání nerovností | ne |
| displej | ne |
| snímače tepové frekvence | ne |
| přijímač hrudního pásu | ne |
| hrudní pás součástí balení | ne |
| celkové rozměry stroje | d125 x š50 x v120 cm |
| rozměry balení | d103 x š25 x v87 cm |
| maximální nosnost | 120 kg |
| maximální výška cvičence | 200 cm |
| hmotnost | 44 kg |
| zdroj napájení | nemá |
| kategorie | HC (dle normy EN957) |
| použití | domácí |
Cyklotrenažér inSPORTline Signa - 2.jakost - parametry
Čím těžší zátěžové kolo, tím vyšší maximální odpor trenažér dokáže vyvinout. Pocitově je s vyšší váhou tohoto setrvačníku i samotný chod trenažéru plynulejší.
U kardio strojů se lze obecně setkat s dvěma typy ovládání zátěže - manuálním a elektronickým. Manuální systém ovládání je levnější variantou a funguje na jednoduchém principu, kdy otočným regulátorem uživatel nastavuje hodnotu odporu. Dražší, přesnější a pohodlnější variantou je pak elektronické ovládání, kdy uživatel odpor stroje ovládá přímo na ovládacím panelu, případně může být ovládán i automaticky skrze programy.
Proporce některých strojů nemusí odpovídat potřebám uživatelů vyšší postavy, proto je dobré výšku postavy při výběru trenažeru řádně zvážit.
Dodržováním maximálního zatížení výrazně zvyšujete životnost výrobku a zabraňujete nadměrnému opotřebení jeho částí. Maximální nosnost nedoporučujeme překračovat.
U kardio trenažerů se setkáváme s magnetickým, třecím, čelisťovým či elektro-magnetickým (EMS) brzdným systémem. Nejčastěji využívané systémy jsou magnetický a EMS, u kterých dochází k přibržďování setrvačníku pomocí přibližování magnetu nebo vytvoření elektromagnetického pole, které zátěžové kolo zpomaluje.
Veslovací trenažery mohou mít další specifické způsoby regulace zátěže.
U kol/trenažerů s volnoběhem nejsou pedály pevně spřažené s kolem/setrvačníkem, takže se zastaví, jakmile přestanete šlapat.
Kolečka pro snadnější přesun trenažeru jsou vždycky výhodou, obzvláště pokud plánujete stroj často přemisťovat.
U některých trenažerů najdete integrované snímače tepové frekvence. Když madla pevně držíte, stroj snímá vaši tepovou frekvenci. Tento typ měření tepu lze použít i pro HRC programy, není ale tak přesný jako hrudní pás.
Často se stává, že podlaha, na kterou trenažer položíme, není úplně vodorovná. Díky systému vyrovnání se stroj přizpůsobí nerovnostem podlahy a nebude se tak během tréninku nepříjemně naklánět.
Délka x šířka x výška.
Celková hmotnost výrobku.
