Juniorské celoodpružené kolo DHS 2445 24" - model 2016
Juniorské kolo s 15" odlehčeným ocelovým rámem, účinné čelisťové brzdy, 18 převodů, 24" kola, zvonek, odrazky, otočné řazení na řídítkách.
Doporučujeme přikoupit
- Popis
- Parametry
- Alternativy (8)
- Video (1)
Juniorské celoodpružené kolo DHS 2445 24" - model 2016
Juniorské celoodpružené kolo DHS Terrana 2445 - model 2016 je moderní celoodpružené kolo s 15,5" odlehčeným ocelovým rámem a 24" koly. Rám s přední odpruženou vidlicí umožňuje příjemnou a plynulou jízdu i v nerovném terénu a díky odlehčené konstrukci má přes svoji velikost stále nízkou hmotnost. Řazení Shimano RS35 s 18 stupni řazení umožní jezdci plynule nastavit stupeň zátěže podle terénu. Kolo DHS Terrana 2445 je vybaveno řadou bezpečnostních prvků jako jsou odrazky, zvonek nebo účinné V-Brake brzdy. Díky výbornému poměru cena / výbava, atraktivnímu designu a celoodpruženému rámu je juniorské celoodpružené kolo DHS Terrana 2445 hojně vyhledávaným modelem.
Naše tipy - mohlo by Vás zajímat:
- Nevíte si rady s výběrem správné velikosti a typu dětského kola? Více se dozvíte v našem rádci.
- Přečtěte si více o profesionálním garančním i pozáručním servise kol na našich prodejnách.
Technický popis:
| Rám | MTB FS 24" M steel |
| Vidlice | suspension/coin T50 mm |
| Přední brzda | V/AL 110 mm Alhonga |
| Zadní brzda | V/AL 110 mm Alhonga |
| Převodník | 24*34*42T*152 steel |
| Přesmykač | friction 3 viteze |
| Přehazovačka | Shimano TY21 |
| Řazení | Shimano RS35 3/6 (otočné řazení) |
| Kazeta | friction 6 viteze |
| Řetěz | Z-33 |
| Plášťe | Kenda K849 24"*1.95 |
| Ráfky | D20*36H |
| Náboje | steel |
| Řídítka | steel/steel |
| Sedlo | DDK MTB/steel |
| Světlo | odrazky |
Juniorské celoodpružené kolo DHS 2445 24" - model 2016 - Dokumenty ke stažení
 |
Návod k použití |
|
Certifikát |
Juniorské celoodpružené kolo DHS 2445 24" - model 2016 - parametry
Výhodou rámů z hliníkových slitin je většinou spíše nízká hmotnost (záleží ještě na konkrétní slitině) a boční tuhost rámu v kombinaci s přijatelnou cenou, a je jimi proto osazována většina kol. Výhodou ocelových rámů je jejich pružnost, odolnost vůči nárazům a nízká cena, jsou ovšem znatelně těžší než hliníkové. Karbonové rámy pak dosahují vcelku vysoké pevnosti a přitom extrémní lehkosti konstrukce. Tato technologie je pak ovšem vykoupena vyšší cenou, proto tyto rámy najdeme až u high-endových modelů, kde "se počítá každý gram".
12" (pro výšku postavy 90 - 110 cm)
14" (pro výšku postavy 95 - 115 cm)
16" (pro výšku postavy 100 - 125 cm)
18" (pro výšku postavy 105 - 125 cm)
20" (pro výšku postavy 105 - 135 cm)
24" (pro výšku postavy 115 - 155 cm)
26" (pro výšku postavy 155 cm a více)
27,5" (pro výšku postavy 155 cm a více)
28" (pro výšku postavy 155 cm a více)
29" (pro výšku postavy 155 cm a více)
Brzdy patří mezi nezbytnou bezpečnostní součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové).
Kotoučové brzdy jsou účinnější, především jejich hydraulická varianta, avšak náročnější na údržbu, naopak čelisťové jsou jednoduché na servisování, a to díky jednoduchosti jejich systému. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol), fungující na "zašlápnutí" dozadu.
Odpružení rapidně zlepšuje komfort jízdy.
Slouží k uchycení předního kola a k připevnění přední brzdy. Značná část vidlic být odpružená.
Brzdy patří mezi nezbytnou součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové). Kotoučové brzdy jsou účinější, avšak těžší na údržbu, naopak čelisťové jsou snadnější na údržbu s delší životností. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol).
Brzdy patří mezi nezbytnou součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové). Kotoučové brzdy jsou účinější, avšak těžší na údržbu, naopak čelisťové jsou snadnější na údržbu s delší životností. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol).
Základní výbava - u cenově dostupnějších kol, které mají základní komponenty dobré kvality.
Vyšší výbava - u kol, které mají velmi kvalitní komponenty a navíc i určitou výbavu (u trekingových kol - blatníky, nosič apod.)
Top výbava - u kol s top výbavou jsou použity nejkvalitnější komponenty a vybavení
Páčky nebo otočné rukojeti na řidítkách, případně rámu kola, ovládájící změnu poměru otáčení ve vztahu předního ozubeného kola (trojpřevodník) a zadního ozubeného kola (kazeta) za pomoci přesmykače a přehazovačky.
Nejčastěji se setkáváme s páčkovým řažením, které obvykle obsahuje i přesný ukazatel převodu. U dětských a juniorských kol se pak často objevuje intuitivní otočné řazení, které je nenáročné na sílu, připomíná přidávání plynu u motocyklů a je prakticky součástí gripů řídítek. Pákové řazení je osazováno především u silničních kol s řídítky ve tvaru "beranů", kde je součástí brzdových pák, a přeřazuje se pohybem páky směrem do boku.
Velikost rámu je uvedena v palcích. Každá velikost je vhodná pro určitou výšku postavy, kde všeobecně platí:
| Výška postavy | Horská kola | Crossová kola | Silniční kola |
| 150 - 155 cm | 15" - 16" | 16" | 50 - 52 cm |
| 155 - 160 cm | 16" | 16" | 52 cm |
| 160 - 165 cm | 16" - 17" | 17" | 52 cm |
| 165 - 170 cm | 17" - 18" | 17" - 18" | 52 - 54 cm |
| 170 - 175 cm | 18" - 19" | 18" - 19" | 54 - 56 cm |
| 175 - 180 cm | 19" - 20" | 19" - 20" | 56 - 58 cm |
| 180 - 185 cm | 20" - 21" | 20" - 21" | 58 - 60 cm |
| 185 - 190 cm | 21" - 22" | 21" - 22" | 60 cm |
| 190 - 195 cm | 22" - 23" | 22" - 23" | 62 cm |
| 195 a víc | 23" a víc | 24" | 62 - 64 cm |
Celková hmotnost výrobku.
Dodržováním maximálního zatížení výrazně zvyšujete životnost výrobku a zabraňujete nadměrnému opotřebení jeho částí. Maximální nosnost nedoporučujeme překračovat.
Modelový ročník výrobku.
