Hledáte krále horizontů, pro kterého žádný kopec není dost vysoký a žádná cesta dost dlouhá? Horské elektrokolo inSPORTline ISL Tachion EVO s hliníkovým rámem a velkými 29" koly je stvořeno pro překonávání limitů. Díky většímu průměru kol získáte nejen lepší trakci, ale i stabilitu, která vás podrží v rychlých sjezdech i na rozbitých lesních cestách.
Výkonný motor a TFT displej v češtině
Srdcem stroje je motor Bafang M510 s vysokým točivým momentem 95 Nm, vás vystřelí na vrcholky hor s lehkostí, o jaké se vám dosud jen zdálo. Veškeré důležité informace pak máte neustále pod kontrolou díky barevnému TFT displeji Bafang DP C080 s vysokou čitelností, rychlou odezvou i češtinou. Displej zobrazuje klíčová jízdní data, úroveň asistence a je vybaven také praktickým USB-C portem pro dobíjení telefonu nebo GPS během jízdy.
Až 180 km na jedno nabití
O energii se stará baterie s vysokou kapacitou 835 Wh, která v ideálních podmínkách nabízí dojezd až 180 km. Můžete tak vyrazit na dlouhé horské výpravy bez neustálého sledování stavu baterie a soustředit se jen na samotnou jízdu a krajinu kolem vás. Baterii navíc snadno odejmete z rámu a pohodlně si ji vezmete nabít domů, do kavárny nebo kanceláře.
Bezpečí je u nás na prvním místě, a proto je kolo osazeno osvědčenými hydraulickými brzdami Shimano MT200, které spolehlivě krotí sílu motoru za sucha i na blátě.
Plynulost jízdy zajišťuje precizní řazení Shimano Deore v kombinaci s odolnou kazetou Shimano Cues. Tato souhra technologií Shadow+ a LinkGlide je navržena tak, aby řetěz držel jako přibitý i v tom nejdrsnějším terénu a řazení bylo sametově hladké i při plném zatížení motoru. Každé přeřazení je přesné a tiché, což vám umožní dokonale splynout s rytmem přírody.
Technologie, která vám kryje záda
Komfort v terénu zajišťuje odpružená vidlice SR Suntour se zdvihem 120 mm a dálkovým zamykáním přímo z řídítek. Ta v kombinaci s prémiovými plášti Schwalbe Smart Sam zaručuje, že kolo bude sedět na cestě jako přilepené. A když přijde na technické pasáže, oceníte teleskopickou sedlovku Limotec - jediným stisknutím páčky si upravíte výšku sedla tak, abyste měli v náročných sjezdech maximální kontrolu a prostor pro manévrování.
Praktické doplňky jako robustní stojánek nebo příprava pro montáž nosiče a držáku na láhev dělají z tohoto modelu univerzálního společníka pro expediční výpravy i sportovní vyjížďky. Stačí nasednout a vyrazit tam, kam vás srdce táhne.
Šlápněte do toho a zdolejte všechny trasy s elektrokolem inSPORTline ISL Tachion EVO a s přehledem!
Elektrokola ISL - síla, spolehlivost a technologie pod taktovkou inSPORTline! Naše dlouholeté zkušenosti v oblasti sportovního vybavení jsme přetavili do špičkových elektrokol, která jsme s týmem odborníků navrhli a sestavili přímo v České republice.Naše tipy - mohlo by Vás zajímat:
- Nevíte si rady s výběrem správné velikosti a typu kola? Více se dozvíte v našem rádci.
- Nevíte si rady s výběrem elektrokola? Navštivte našeho rádce.
- Chcete si před nákupem elektrokolo otestovat? V našich testovacích centrech to není problém.
- Přečtěte si více o profesionálním garančním i pozáručním servise kol na našich prodejnách.
Obecné pokyny pro skladování a údržbu baterií:
Baterii (případně celý produkt včetně baterie - pokud jeho povaha neumožňuje baterii vyjmout) doporučujeme skladovat na stinném a suchém místě v teplotách mezi 10°C a 20°C.
Předpokládáte-li, že produkt nebudete delší dobu používat, obecně doporučujeme baterii nabít a alespoň jednou za měsíc opět dobít na 100 % kapacity, případně se řiďte doporučením výrobce v uživatelské příručce. Dodržováním těchto pokynů zabráníte rychlému úbytku jmenovité kapacity baterie v průběhu její životnosti.
Technický popis:
| průměr kol | 29" |
|---|---|
| rám | Alloy 6061 |
| velikost rámu | L (19"), XL (21") |
| dojezd | až 180 km |
| převody | 1x10 |
| kapacita baterie | 835 Wh, 36V/23,2 Ah |
| motor | Bafang M510, 95 Nm |
| displej | LCD Bafang DP C080.CAN, USB-C, barevný, 1,9" TFT, v češtině |
| vidlice | SR Suntour XCM32 ATB DS RL |
| zdvih vidlice | 120 mm |
| převodník | Bafang NW (170 mm, 38 z.) |
| přehazovačka | Shimano Deore RD-M5130 GS Shadow+ |
| řazení | Shimano Deore SL-M5130 Rapidfire Plus |
| kazeta | Shimano CUES CS-LG300-10 (11-39 z.) |
| řetěz | KMC eGlide EPT |
| brzdy | Shimano MT200 hydraulické (180 / 160 mm kotouč) |
| náboje | Shimano HB-QC300 / FH-QC300-HM |
| ráfky | WTB ST i30 TCS 2.0 |
| pláště | Schwalbe Smart Sam 29" x 2,35" |
| pedály | Marwi SP-460 |
| gripy | Herrmans Rib Single Lock |
| řídítka | HL Corp MTB-AL-300BT, 740 mm |
| představec | TDS-D601A-8FOV/ISO-M, 80 mm, +3° |
| hlavové složení | RY OE Tapered, semi-integrované |
| sedlovka | Limotec B3 teleskopická, zdvih 40 + 100 mm, ovládání z řídítek |
| sedlo | Selle Italia ST 5 Flow |
| stojánek | Ursus KING 2, nainstalovaný na otvory s roztečí 40 mm na zadní stavbě |
| příprava na zadní nosič | ano |
| příprava na držák na nápoje | ano, s roztečí otvorů 6,4 cm |
| světla | ne |
| zvonek | ano, černý, hlasitost 115 dB |
| nosnost | 140 kg (zahrnuje hmotnost jezdce, kola a nákladu) |
| hmotnost | ±25,75 kg |
| poznámka | Před jízdou nutno zajistit baterii mechanickou pojistkou na boční straně. Pokud není baterie zajištěna hrozí její vypadnutí během provozu. |
Pozor: Z výroby je omezení rychlosti nastaveno na 25 km/h tak, aby splňovalo normy pro provoz elektrokol na pozemních komunikacích. Při překročení této rychlosti se asistence pomocí motoru automaticky vypne. I když lze u některých značek rychlostní limit přenastavit na vyšší hodnotu, je třeba si uvědomit, že v takovém případě již elektrokolo příslušné normy nesplňuje a nesmí být použito k jízdě na pozemních komunikacích!
Předpokládaný maximální dojezd je zásadně silně závislý na nejrůznějších podmínkách. Mezi některé z těchto faktorů patří zvolený stupeň podpory, hmotnost jezdce, povaha terénu, vítr, tlak pneumatik a jejich vzorek a okolní teplota. Veškeré dojezdy platí pro optimální podmínky. Optimální či ideální podmínky jsou: rovný/plochý terén bez protivětru, okolní teplota 20 °C, mimořádně úzké bezprofilové pneumatiky nahuštěné na doporučený tlak, používání ekonomického jízdního režimu (pokud takovým kolo disponuje), hmotnost cyklisty pod 70 kg.
Obrázky mají pouze ilustrativní charakter.
