Elektrická koloběžka inSPORTline Swifter je revoluční koloběžka s nášlapným pedálem, díky kterému se vaše jízda stane ještě více pohodlnější. Koloběžka Swifter vám výborně poslouží při každodenních krátkých přesunech, vyhnete se díky ní všem dopravním zácpám a ušetříte každý den desítky minut. I přes svůj vysoký výkon váží díky lehkému hliníkovému rámu pouhých 10,5 kg a jen několika rychlými pohyby ji během chvilky dokáže složit každý. Z koloběžky se rázem stane kompaktní společník, kterého můžete uložit do vašeho auta nebo převážet veřejnou dopravou. Nafukovací pneu s průměrem 8" snadno překonají drobné nerovnosti ve městech, se kterými se denně potýkáte.
Bezpečnou jízdu vám zajistí kombinace zadní elektronické a nášlapné brzdy, protiskluzová nášlapná plocha a gumová madla pro pevný úchop a kontrolu nad řízením po celou dobu jízdy. Přední i zadní světlo napájené z centrální baterie zapnete spínačem na řídítkách, kde je umístěno i tlačítko houkačky. Během brzdění se navíc rozsvítí zadní brzdové světlo. Integrovaný displej vám zobrazí uraženou vzdálenost, aktuální rychlost, rychlostní mód či stav baterie, takže budete mít vždy přehled o své jízdě.
.jpg)
O dojezd až 15 km se stará lithiová baterie značky LG o kapacitě 5,2 Ah, která svou kvalitou, spolehlivostí, výdrží i počtem nabíjecích cyklů daleko předčí neznačkové baterie. S jedním nabitím, které na plnou kapacitu trvá pouhých 3 - 5 h, tak zvládnete hned několik cest. Koloběžka je pojízdná i bez využití motoru, takže i v případě vybití na místo bez problému dorazíte. Baterie je umístěna přímo v nášlapu koloběžky, takže při jízdě nijak nepřekáží a ani vzhledově nepůsobí rušivým dojmem. Nabíjí se standardní kompaktní nabíječkou, kterou budete moci nosit kamkoliv s sebou.
Skladování a údržba baterií: Baterii (případně celý produkt včetně baterie - pokud jeho povaha neumožňuje baterii vyjmout) doporučujeme skladovat na stinném a suchém místě v teplotách mezi 10°C a 20°C.
Předpokládáte-li, že produkt nebudete delší dobu používat, obecně doporučujeme baterii nabít a alespoň jednou za měsíc opět dobít na 100 % kapacity, případně se řiďte doporučením výrobce v uživatelské příručce. Dodržováním těchto pokynů zabráníte rychlému úbytku jmenovité kapacity baterie v průběhu její životnosti.
Technický popis:
| materiál rámu | hliník |
| výkon motoru | 250 W |
| typ motoru | bezkartáčový |
| maximální rychlost | 25 km/h |
| rychlostní režimy | 12/20/24 km/h |
| baterie | Li-Ion baterie 5.2 Ah, 187.2 Wh, 36V |
| dojezd na jedno nabití | 15 km |
| čas pro plné nabití | 3 - 5 hodin |
| brzdy | zadní elektronická, zadní nášlapná |
| pneumatiky | přední nafukovací, zadní pevné |
| velikost pneumatik | 8" (20,3 cm) |
| maximální nahuštění | 2,5 barů/36 PSI |
| rozměry nášlapu | 40 x 11 cm |
| výška nášlapu (horní) | 14 cm |
| výška nášlapu (spodní) | 7 cm |
| výška řídítek | 105 cm |
| šířka řídítek | 43,5 cm |
| osvětlení | přední a zadní světlo, automatické brzdové |
| rozměry koloběžky | 95 x 43 x 110 cm |
| rozměry složené koloběžky | 95 x 43 x 37 cm |
| minimální doporučená výška jezdce | 150 cm |
| nosnost | 100 kg |
| hmotnost | 10,5 kg |
| další vybavení | skládací mechanismus, stojánek, blatníky, automatické vypnutí při nečinnosti |
Předpokládaný maximální dojezd je zásadně silně závislý na nejrůznějších podmínkách. Mezi některé z těchto faktorů patří zvolený stupeň podpory, hmotnost jezdce, povaha terénu, vítr, tlak pneumatik a jejich vzorek a okolní teplota. Veškeré dojezdy platí pro optimální podmínky. Optimální či ideální podmínky jsou: používání ekonomického jízdního režimu, rovný/plochý terén bez protivětru, okolní teplota 20 °C, bezprofilové pneumatiky nahuštěné na doporučený tlak, dodržování doporučené nosnosti udané výrobcem. Optimálního dojezdu také lépe dosáhnete, pokud budete koloběžce pomáhat odrážením, například při rozjíždění nebo do kopce.
Spotřebitel je při používání výrobku plně odpovědný za dodržování právních předpisů pro provoz výrobku na pozemních komunikacích a za dodržování pravidel silničního provozu, zejména pak zákona č. 56/2001 Sb. (o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích) a zákona č. 361/2000 Sb. (o silničním provozu), případně za dodržování respektivních právních předpisů platících pro danou zemi.
