Silniční kolo KELLYS PHYSIO 10 28" - model 2019 - AKCE
Pohodlné a dobře ovladatelné silniční kolo, kvalitní komponenty, úzké rychlé pláště Schwalbe.
Doporučujeme přikoupit
- Popis
- Parametry
- Alternativy (8)
- Video (1)
Silniční kolo KELLYS PHYSIO 10 28" - model 2019
Silniční fitness kolo KELLYS PHYSIO 10 je kvalitní silnička s rovnými řídítky vhodná pro všechny nadšence do cyklistiky. Povedlo se spojit mnohdy vzájemně se vylučující vlastnosti. Toto jízdní kolo je lehké, rychlé, dobře ovladatelné, pohodlné a navíc i dobře vypadá. To vše z něj vytváří ideálního společníka, s nímž můžete dojíždět do práce, do školy, za zábavou, jen tak na posezení s přáteli (jedná se tedy o takzvaný commuter bike) anebo se vydat na výlet po okolí. Nový rám z hliníkové slitiny s vylepšenou geometrií je lehký, pevný a odolný. Poskytuje dobrou ovladatelnost, výbornou účinnost šlapání a spolehlivost v těžkých městských podmínkách. Městský cyklista ocení maximální komfort jízdy, který byl při konstrukci rámu hlavním úkolem. Díky použití 28" ráfků a úzkých plášťů je jízda na silničním kole KELLYS Physio 10 lehká a svižná. Krotit živost kola mají za úkol spolehlivé čelisťové brzdy Tektro.
Naše tipy - mohlo by Vás zajímat:
- Nevíte si rady s výběrem správné velikosti a typu kola? Více se dozvíte v našem rádci.
- Přečtěte si více o profesionálním garančním i pozáručním servise kol na našich prodejnách.
Technický popis:
| rám | Kellys Urban Move Concept - Aluminium alloy, tapered HT, internal routing |
| velikost rámu | S (S/T 460mm, L 575 mm) / M (S/T 510mm, L595mm) / L (S/T 560mm, L 615mm) |
| vidlice | Aluminum alloy (1.5 tapered steerer) |
| hlav.složení | 1.5 semi-integrated |
| střed.složení | cartridge (113mm) |
| kliky | SAMOX (44) - length 175mm |
| měnič | SHIMANO Claris R2000 (direct mount) |
| řazení | SHIMANO SL-M310 Rapidfire Plus |
| počet převodů | 9 |
| kazetové pastorky | SHIMANO CS-HG200-8 (12-32) |
| řetěz | KMC Z8 (108 links) |
| brzdy | TEKTRO V-brake |
| brzdové páky | TEKTRO |
| náboje | alloy (32 holes) |
| ráfky | KELLYS Spark 622x15 (32 holes / eyelets) |
| pláště | SCHWALBE Spicer 35-622 (700x30C) ReflectiveLine |
| představec | KLS Active - diam 28.6mm / bar bore 31.8mm / 7° / length 70mm (S), 90mm (M), 110mm (L) |
| řídítka | KLS Active RiseBar - diam 31.8mm / rise 15mm / width 660mm |
| sedlovka | KLS Active - diam 30.9mm / 350mm (S-M), 400mm (L) |
| sedlo | KLS SlipStream |
| pedály | KLS Master |
| výplet kola | steel |
| rukojeti | KLS Master |
| hmotnost | 9,9 kg |
Silniční kolo KELLYS PHYSIO 10 28" - model 2019 - parametry
Výhodou rámů z hliníkových slitin je většinou spíše nízká hmotnost (záleží ještě na konkrétní slitině) a boční tuhost rámu v kombinaci s přijatelnou cenou, a je jimi proto osazována většina kol. Výhodou ocelových rámů je jejich pružnost, odolnost vůči nárazům a nízká cena, jsou ovšem znatelně těžší než hliníkové. Karbonové rámy pak dosahují vcelku vysoké pevnosti a přitom extrémní lehkosti konstrukce. Tato technologie je pak ovšem vykoupena vyšší cenou, proto tyto rámy najdeme až u high-endových modelů, kde "se počítá každý gram".
12" (pro výšku postavy 90 - 110 cm)
14" (pro výšku postavy 95 - 115 cm)
16" (pro výšku postavy 100 - 125 cm)
18" (pro výšku postavy 105 - 125 cm)
20" (pro výšku postavy 105 - 135 cm)
24" (pro výšku postavy 115 - 155 cm)
26" (pro výšku postavy 155 cm a více)
27,5" (pro výšku postavy 155 cm a více)
28" (pro výšku postavy 155 cm a více)
29" (pro výšku postavy 155 cm a více)
Brzdy patří mezi nezbytnou bezpečnostní součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové).
Kotoučové brzdy jsou účinnější, především jejich hydraulická varianta, avšak náročnější na údržbu, naopak čelisťové jsou jednoduché na servisování, a to díky jednoduchosti jejich systému. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol), fungující na "zašlápnutí" dozadu.
Odpružení rapidně zlepšuje komfort jízdy.
Slouží k uchycení předního kola a k připevnění přední brzdy. Značná část vidlic být odpružená.
Brzdy patří mezi nezbytnou součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové). Kotoučové brzdy jsou účinější, avšak těžší na údržbu, naopak čelisťové jsou snadnější na údržbu s delší životností. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol).
Brzdy patří mezi nezbytnou součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové). Kotoučové brzdy jsou účinější, avšak těžší na údržbu, naopak čelisťové jsou snadnější na údržbu s delší životností. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol).
Páčky nebo otočné rukojeti na řidítkách, případně rámu kola, ovládájící změnu poměru otáčení ve vztahu předního ozubeného kola (trojpřevodník) a zadního ozubeného kola (kazeta) za pomoci přesmykače a přehazovačky.
Nejčastěji se setkáváme s páčkovým řažením, které obvykle obsahuje i přesný ukazatel převodu. U dětských a juniorských kol se pak často objevuje intuitivní otočné řazení, které je nenáročné na sílu, připomíná přidávání plynu u motocyklů a je prakticky součástí gripů řídítek. Pákové řazení je osazováno především u silničních kol s řídítky ve tvaru "beranů", kde je součástí brzdových pák, a přeřazuje se pohybem páky směrem do boku.
Celková hmotnost výrobku.
Modelový ročník výrobku.
