Juniorské kolo KELLYS MARC 50 24" - model 2019
+ dárek: Dětská outdoorová kamera inSPORTline KidCam
Odpružená vidlice, odlehčený hliníkový rám, kotoučové brzdy, páčkové řazení.
Doporučujeme přikoupit
- Popis
- Parametry
- Alternativy (8)
- Video (1)
Juniorské kolo KELLYS MARC 50 24" - model 2019
Juniorské kolo KELLYS MARC 50 24" - model 2019 je moderní juniorské horské kolo s odlehčeným 12,5" rámem a 24" koly. Kolo je vybaveno vidlicí Suntour s měkkým odpružením a zdvihem 50 mm, přehazovačkou se sedmi rychlostmi, ocelovo-plastovými pedály, robustními koly vhodnými i do obtížnějších terénů a kotoučovými brzdami značky Zoom. Juniorské kolo Kellys Marc 50 svým designem rozhodně zaujme - zelená barva se žlutými a černými doplňky je k nepřehlédnutí. Díky svému lehce vyvýšenému rámu a kolům je vhodné pro mladé náročné cyklisty, kteří si rádi užijí ten nejlepší výkon na jakémkoliv terénu.
Naše tipy - mohlo by Vás zajímat:
- Nevíte si rady s výběrem správné velikosti a typu dětského kola? Více se dozvíte v našem rádci.
- Přečtěte si více o profesionálním garančním i pozáručním servise kol na našich prodejnách.
Technický popis:
| rám | KELLYS Alutec RRC MTB 24 (Race Ready Concept) |
| velikost rámu | 12.5" |
| vidlice | SR SUNTOUR XCT 50mm, coil spring |
| hlav.složení | semi-integrated |
| střed.složení | cartridge (126mm) |
| kliky | Prowheel (36) length 152mm |
| přehazovačka | SHIMANO TX800 |
| řazení | SHIMANO SL-M310 Rapidfire Plus (páčkové řazení) |
| počet převodů | 7 |
| kazetové pastorky | SHIMANO CS-HG200-7 (12-32) |
| řetěz | KMC Z51 (102 links) |
| brzdy | ZOOM Mechanical Disc |
| brzdové páky | APSE |
| náboje | KLS Firework Disc (32 holes) |
| ráfky | KLS Draft Disc 507x19 (32 holes) |
| pláště | Mitas Winner 50-507 (24x1.90) |
| představec | PROMAX - diam 31.8mm / length 45mm |
| řídítka | PROMAX - diam 31.8mm / width 580mm |
| sedlovka | KALLOY Uno - diam 27.2mm / length 300mm |
| sedlo | KLS DriveLine Junior |
| pedály | plastic / steel |
| výplet kola | steel black |
| rukojeti | KLS Advancer 2Density |
| brzdové kotouče | 160mm front / 160mm rear |
| hmotnost | 12,8 kg |
Juniorské kolo KELLYS MARC 50 24" - model 2019 - Dokumenty ke stažení
 |
Návod k použití |
Juniorské kolo KELLYS MARC 50 24" - model 2019 - parametry
Výhodou rámů z hliníkových slitin je většinou spíše nízká hmotnost (záleží ještě na konkrétní slitině) a boční tuhost rámu v kombinaci s přijatelnou cenou, a je jimi proto osazována většina kol. Výhodou ocelových rámů je jejich pružnost, odolnost vůči nárazům a nízká cena, jsou ovšem znatelně těžší než hliníkové. Karbonové rámy pak dosahují vcelku vysoké pevnosti a přitom extrémní lehkosti konstrukce. Tato technologie je pak ovšem vykoupena vyšší cenou, proto tyto rámy najdeme až u high-endových modelů, kde "se počítá každý gram".
12" (pro výšku postavy 90 - 110 cm)
14" (pro výšku postavy 95 - 115 cm)
16" (pro výšku postavy 100 - 125 cm)
18" (pro výšku postavy 105 - 125 cm)
20" (pro výšku postavy 105 - 135 cm)
24" (pro výšku postavy 115 - 155 cm)
26" (pro výšku postavy 155 cm a více)
27,5" (pro výšku postavy 155 cm a více)
28" (pro výšku postavy 155 cm a více)
29" (pro výšku postavy 155 cm a více)
Brzdy patří mezi nezbytnou bezpečnostní součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové).
Kotoučové brzdy jsou účinnější, především jejich hydraulická varianta, avšak náročnější na údržbu, naopak čelisťové jsou jednoduché na servisování, a to díky jednoduchosti jejich systému. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol), fungující na "zašlápnutí" dozadu.
Odpružení rapidně zlepšuje komfort jízdy.
Slouží k uchycení předního kola a k připevnění přední brzdy. Značná část vidlic být odpružená.
Brzdy patří mezi nezbytnou součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové). Kotoučové brzdy jsou účinější, avšak těžší na údržbu, naopak čelisťové jsou snadnější na údržbu s delší životností. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol).
Brzdy patří mezi nezbytnou součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové). Kotoučové brzdy jsou účinější, avšak těžší na údržbu, naopak čelisťové jsou snadnější na údržbu s delší životností. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol).
Páčky nebo otočné rukojeti na řidítkách, případně rámu kola, ovládájící změnu poměru otáčení ve vztahu předního ozubeného kola (trojpřevodník) a zadního ozubeného kola (kazeta) za pomoci přesmykače a přehazovačky.
Nejčastěji se setkáváme s páčkovým řažením, které obvykle obsahuje i přesný ukazatel převodu. U dětských a juniorských kol se pak často objevuje intuitivní otočné řazení, které je nenáročné na sílu, připomíná přidávání plynu u motocyklů a je prakticky součástí gripů řídítek. Pákové řazení je osazováno především u silničních kol s řídítky ve tvaru "beranů", kde je součástí brzdových pák, a přeřazuje se pohybem páky směrem do boku.
Velikost rámu je uvedena v palcích. Každá velikost je vhodná pro určitou výšku postavy, kde všeobecně platí:
| Výška postavy | Horská kola | Crossová kola | Silniční kola |
| 150 - 155 cm | 15" - 16" | 16" | 50 - 52 cm |
| 155 - 160 cm | 16" | 16" | 52 cm |
| 160 - 165 cm | 16" - 17" | 17" | 52 cm |
| 165 - 170 cm | 17" - 18" | 17" - 18" | 52 - 54 cm |
| 170 - 175 cm | 18" - 19" | 18" - 19" | 54 - 56 cm |
| 175 - 180 cm | 19" - 20" | 19" - 20" | 56 - 58 cm |
| 180 - 185 cm | 20" - 21" | 20" - 21" | 58 - 60 cm |
| 185 - 190 cm | 21" - 22" | 21" - 22" | 60 cm |
| 190 - 195 cm | 22" - 23" | 22" - 23" | 62 cm |
| 195 a víc | 23" a víc | 24" | 62 - 64 cm |
Celková hmotnost výrobku.
Modelový ročník výrobku.
