Trekingové elektrokolo Lamassu Allanton 27,5" 374Wh • dojezd až 80 km AKCE
32 490 Kč
42 990 Kč
Pánské crossové elektrokolo Crussis e-Cross 1.3 je spolehlivé trekingové kolo vhodné pro rekreační i náročnější vyjížďky. Kolo má zadní pohon, ale baterie je částečně integrovaná do rámu a zajišťuje tak lepší vyvážení kola pro krosovou jízdu. S kapacitou 13 Ah zaručuje baterie maximální dojezd až 110 km na jedno nabití. I s elektrickým pohonem se tedy dostanete mnohem dál, než jste byli doposud zvyklí. Elektrickou dopomoc lze ovládat skrze LCD displej na řídítkách, kde si můžete jednoduše zvolit jeden z 5 stupňů elektrické asistence. Pánské crossové elektrokolo Crussis e-Cross 1.3 má navíc sinusovou řídící jednotku, která zajišťuje tichý chod motoru. Speciálně tvarovaný rám, kvalitní osazení a 21 převodů vám zaručí dokonalý zážitek z jízdy. Pro lepší manipulaci je kolo vybaveno praktickým stojánkem. Kolo má navíc dynamický sportovní design, který jen vybízí k zapálenému sportovnímu výkonu.
Elektrokola CRUSSIS jsou sestavována přímo na území České republiky pod profesionálním dozorem a ve spolupráci s cyklo odborníky. Tato progresivní česká značka je zárukou kvality, moderního designu a maximálního požitku jízdy.
Naše tipy - mohlo by Vás zajímat:
- Nevíte si rady s výběrem správné velikosti a typu kola? Více se dozvíte v našem rádci.
- Nevíte si rady s výběrem elektrokola? Navštivte našeho rádce.
- Chcete si před nákupem elektrokolo otestovat? V našich testovacích centrech to není problém.
- Přečtěte si více o profesionálním garančním i pozáručním servise kol na našich prodejnách.
Obecné pokyny pro skladování a údržbu baterií:
Baterii (případně celý produkt včetně baterie - pokud jeho povaha neumožňuje baterii vyjmout) doporučujeme skladovat na stinném a suchém místě v teplotách mezi 10°C a 20°C.
Předpokládáte-li, že produkt nebudete delší dobu používat, obecně doporučujeme baterii nabít a alespoň jednou za měsíc opět dobít na 100 % kapacity, případně se řiďte doporučením výrobce v uživatelské příručce. Dodržováním těchto pokynů zabráníte rychlému úbytku jmenovité kapacity baterie v průběhu její životnosti.
Technický popis:
| Rám | Alu 6061 (18“, 20") |
|---|---|
| Motor | 8FUN 250 W / 500 W*, v zadním náboji |
| Baterie | Samsung Li-ion 36 V/13 Ah - částečně integrovaná do rámu |
| Dojezd | až 110 km |
| Měnič | Shimano Tourney RD-TX-55-SGS |
| Přesmykač | Shimano Tourney FD-TX-51-3 |
| Řazení | Shimano SL-TX50 |
| Převody | 21 |
| Vidlice | ZOOM 700C NO LOCK |
| Brzdy | TEKTRO V-Brake |
| Ovládání | LCD panel, 5 stupňů asistence |
| Pláště | KENDA 700*40 s reflexním pruhem |
| Ráfky | 28" |
| Nosnost | 120 kg (hmotnost uživatele + hmotnost nákladu + hmotnost kola) |
| Hmotnost | 21,5 kg |
* Standardní výkonnost motoru je 250 W, nicméně v případě potřeby (například při intenzivní jízdě do kopce) lze po dobu krátkého intervalu dosáhnout maximálního výkonu 500 W.
Pozor: Z výroby je omezení rychlosti nastaveno na 25 km/h tak, aby splňovalo normy pro provoz elektrokol na pozemních komunikacích. Při překročení této rychlosti se asistence pomocí motoru automaticky vypne. I když lze u některých značek rychlostní limit přenastavit na vyšší hodnotu, je třeba si uvědomit, že v takovém případě již elektrokolo příslušné normy nesplňuje a nesmí být použito k jízdě na pozemních komunikacích!
CRUSSIS tabulka velikostí elektrokol
| Velikost rámu | Výška jezdce |
| 14″ | 135-155 cm |
| 17″ | 155-175 cm |
| 18″ | 160-180 cm |
| 19″ | 165-185 cm |
| 20″ | 170-190 cm |
| 21″ | 175-195 cm |
| 22″ | 180-200+ cm |
Předpokládaný maximální dojezd je zásadně silně závislý na nejrůznějších podmínkách. Mezi některé z těchto faktorů patří zvolený stupeň podpory, hmotnost jezdce, povaha terénu, vítr, tlak pneumatik a jejich vzorek a okolní teplota. Veškeré dojezdy platí pro optimální podmínky. Optimální či ideální podmínky jsou: rovný/plochý terén bez protivětru, okolní teplota 20 °C, mimořádně úzké bezprofilové pneumatiky nahuštěné na doporučený tlak, používání ekonomického jízdního režimu (pokud takovým kolo disponuje), hmotnost cyklisty pod 70 kg.
Obrázky mají pouze ilustrativní charakter.
