Crossové kolo Devron Urbio U2.8 - model 2015 - AKCE
+ dárek: 1 rok pojištění: Cyklo Asistence - Jednotlivec
+ dárek: 3 měsíce členství v Gymbee.cz
Kolo pro pravidelné ježdění po silnici nebo v lehkém terénu, 18 převodů, brzdy Promax Cantilever, páčkové řazení Shimano Sora.
Doporučujeme přikoupit
- Popis
- Parametry
- Alternativy (8)
- Reference (1)
Crossové kolo Devron Urbio U2.8 - model 2015
Crossové kolo Devron Urbio U2.8 - model 2015 patří mezi moderní crossová kola s hliníkovým rámem a kvalitní výbavou. Čelisťové brzdy Promax Cantilever, 18 rychlostí, páčkové řazení Sora a další komponenty značek Shimano a Devron zajišťují příjemné jízdní vlastnosti. Geometrie crossového kola Devron Urbio U2.8 je přizpůsobena tomu, abyste ani při dlouhých trasách nepocítili únavu. Díky pneumatikám Kenda se speciálním reflexním páskem po celém bočním obvodu budete lépe viditelní i za zhoršených světlených podmínek. Pokud plánujete jezdit převážně po asfaltových silnicích nebo občasně i v lehkém terénu, pak je pro Vás toto kolo ideální volbou. Ve svém živlu kolo také bude například na dojíždění z předměstí do centra města, tedy jako takzvaný commuter bike.
Naše tipy - mohlo by Vás zajímat:
- Nevíte si rady s výběrem správné velikosti a typu kola? Více se dozvíte v našem rádci.
- Přečtěte si více o profesionálním garančním i pozáručním servise kol na našich prodejnách.
Technický popis:
| rám: | Alloy 6061 Urban Devron |
| vidlice: | Fixed |
| ráfky: | Devron |
| náboje: | Modus/32H |
| pláště: | 28" X 35C W Kenda reflexive |
| přední řazení: | Shimano Sora SL-3500, páčkové, 2 rychlosti |
| zadní řazení: | Shimano Sora SL-3500, páčkové, 9 rychlostí |
| počet převodů: | 18 |
| přesmykač: | Shimano Tourney |
| převodník: | Suntour 50/34T, Arm 175 |
| přehazovačka: | Shimano Altus |
| kazeta: | Shimano Alivio |
| řetěz: | KMC X9 |
| brzdy: | Promax Cantilever |
| střed: | CH52, 68/113,5 mm |
| řídítka: | Promax - Flat 31,6 - L:540 |
| představec: | Devron - 31,8 - Clamp 28,6 - L:60/75mm |
| sedlo: | DDK |
| sedlovka: | Promax - D:27,2mm L:350mm |
| hmotnost: | 11,65 kg |
Crossové kolo Devron Urbio U2.8 - model 2015 - Dokumenty ke stažení
 |
Certifikát |
|
Návod k použití |
Crossové kolo Devron Urbio U2.8 - model 2015 - parametry
Výhodou rámů z hliníkových slitin je většinou spíše nízká hmotnost (záleží ještě na konkrétní slitině) a boční tuhost rámu v kombinaci s přijatelnou cenou, a je jimi proto osazována většina kol. Výhodou ocelových rámů je jejich pružnost, odolnost vůči nárazům a nízká cena, jsou ovšem znatelně těžší než hliníkové. Karbonové rámy pak dosahují vcelku vysoké pevnosti a přitom extrémní lehkosti konstrukce. Tato technologie je pak ovšem vykoupena vyšší cenou, proto tyto rámy najdeme až u high-endových modelů, kde "se počítá každý gram".
12" (pro výšku postavy 90 - 110 cm)
14" (pro výšku postavy 95 - 115 cm)
16" (pro výšku postavy 100 - 125 cm)
18" (pro výšku postavy 105 - 125 cm)
20" (pro výšku postavy 105 - 135 cm)
24" (pro výšku postavy 115 - 155 cm)
26" (pro výšku postavy 155 cm a více)
27,5" (pro výšku postavy 155 cm a více)
28" (pro výšku postavy 155 cm a více)
29" (pro výšku postavy 155 cm a více)
Brzdy patří mezi nezbytnou bezpečnostní součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové).
Kotoučové brzdy jsou účinnější, především jejich hydraulická varianta, avšak náročnější na údržbu, naopak čelisťové jsou jednoduché na servisování, a to díky jednoduchosti jejich systému. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol), fungující na "zašlápnutí" dozadu.
Odpružení rapidně zlepšuje komfort jízdy.
Slouží k uchycení předního kola a k připevnění přední brzdy. Značná část vidlic být odpružená.
Brzdy patří mezi nezbytnou součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové). Kotoučové brzdy jsou účinější, avšak těžší na údržbu, naopak čelisťové jsou snadnější na údržbu s delší životností. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol).
Brzdy patří mezi nezbytnou součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové). Kotoučové brzdy jsou účinější, avšak těžší na údržbu, naopak čelisťové jsou snadnější na údržbu s delší životností. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol).
Páčky nebo otočné rukojeti na řidítkách, případně rámu kola, ovládájící změnu poměru otáčení ve vztahu předního ozubeného kola (trojpřevodník) a zadního ozubeného kola (kazeta) za pomoci přesmykače a přehazovačky.
Nejčastěji se setkáváme s páčkovým řažením, které obvykle obsahuje i přesný ukazatel převodu. U dětských a juniorských kol se pak často objevuje intuitivní otočné řazení, které je nenáročné na sílu, připomíná přidávání plynu u motocyklů a je prakticky součástí gripů řídítek. Pákové řazení je osazováno především u silničních kol s řídítky ve tvaru "beranů", kde je součástí brzdových pák, a přeřazuje se pohybem páky směrem do boku.
Celková hmotnost výrobku.
Modelový ročník výrobku.
Crossové kolo Devron Urbio U2.8 - model 2015 - alternativy - vše skladem
Crossové kolo Devron Urbio U2.8 - model 2015 - hodnocení zákazníků
Zdroj – Heureka.czPrůměrné hodnocení 4 / 5 podle 1 recenzí
zákazník
Produkt zakoupen na inSPORTline.cz
Všude mi doporučují menší rám než 20,5 palce k mé výšce 173 cm,jenž jsem si koupil. Jenže tohle kolo je stavbou (řidítka - sedlo 60 cm), celé kolo 167 cm krátké. Od předního kola k pedálu 4,5 cm. s SPD čky sice víc, ale stále málo! Když to z předchozích 20 let neznáte, tak si při otáčení shodíte nohu z pedálu a upadnete!
Lehké kolo.
Pevná vidlice
Řazení páčky pod brzdami.
Rovná řiditka v A-headu.
Se svými 173 cm mám nebezpečně blízko přední kolo k pedálům!
V brzdy jsou jak u kol ze supermarketu.
