Co znamená rozbaleno?
Produkty označené jako "rozbaleno" nemusí být v originálním balení nebo krabice může jevit známky otevření. Produkt jako takový je však zcela nový a netrpí žádnou vadou. Ke zboží nejsou obvykle dodávány další bonusové produkty označené v popisu například jako "dárek zdarma". Na zboží se nevztahuje sleva 100 Kč na první nákup. Na zboží v sekci "rozbaleno" se automaticky vztahuje dvouletá záruka.
Elektrokolo pro mládež jak má být! Crussis e-Atland 6.7 je skvělou volbou, pokud chcete, aby vás vaše starší děti mohly doprovázet na delších vyjížďkách. Díky baterii s kapacitou 14 Ah a spolehlivému motoru Bafang MaxDrive ujede kolo v závislosti na terénu až 120 km! Díky skvělé geometrii je stabilní a dobře ovladatelné, plně integrovaná baterie společně se středovým motorem pak e-bike skvěle vyvažují.
Kola o velikosti 26" jsou pokryta kvalitními plášti Maxxis Ardent a udržují si tak vysokou přilnavost i v terénu. O bezpečí za jízdy se pak starají kotoučové hydraulické brzdy. Pro co nejpohodlnější jízdu je kolo vybaveno vidlicí Suntour XCM HLO s pružinovým tlumením. Na LCD displeji lze jednoduše zvolit jeden z 5 stupňů asistence, a dokonce tam najdete i USB port na dobíjení chytrého zařízení. Na e-biku Crussis e-Atland 6.7 se mladí cyklisté konečně taky pořádně vyřádí!
Přizpůsobivá vidlice
Elektrokolo e-Atland 6.7 je vybaveno odpruženou vidlicí s pružinovým tlumením SUNTOUR XCM HLO DS 26" se zdvihem 100 mm. Vidlice se skvěle přizpůsobuje váze cyklisty – stačí pootočením upravit přepětí pružiny a adaptovat se tak na váhu a styl jízdy jezdce. Vidlice pak skvěle tlumí nárazy při jízdě v terénu, zatímco na rovném terénu zbytečně nepruží. Vidlici lze samozřejmě uzamknout.
Kvalitní baterie
Srdcem elektrokola je vyjímatelná baterie Panasonic 36V/14 Ah (504 Wh), zcela integrována do rámu. V kombinaci se středovým motorem tak přispívá k ideálnímu vyvážení celého kola. Na jedno nabití vás takto kvalitní baterie doveze až 120 km daleko (v závislosti na profilu trati). Baterie je vybavena BMS deskou (Battery Management System), která ji chrání před přehřátím, zkratem nebo přebitím.
Super výkonný motor
BAFANG MAX Drive (M400) s točivým momentem 80 Nm je vybaven torzním snímačem šlapání, což znamená, že čím intenzivněji se při jízdě namáháte, tím více vám motor dopomůže. Motor se nachází ve středu kola, takže zajišťuje optimální těžiště a kolo tak perfektně drží stopu.
Barevný LCD displej, který je s ním propojen, zobrazuje informace o aktuálním stavu baterie, využívaného stupně asistence, rychlosti a ujeté vzdálenosti. Dále je vybaven USB portem pro dobíjení mobilních zařízení (telefon, navigace, osvětlení).
Elektrokola CRUSSIS jsou sestavována přímo na území České republiky pod profesionálním dozorem a ve spolupráci s cyklo odborníky. Tato progresivní česká značka je zárukou kvality, moderního designu a maximálního požitku jízdy.
Naše tipy - mohlo by Vás zajímat:
- Nevíte si rady s výběrem správné velikosti a typu kola? Více se dozvíte v našem rádci.
- Nevíte si rady s výběrem elektrokola? Navštivte našeho rádce.
- Chcete si před nákupem elektrokolo otestovat? V našich testovacích centrech to není problém.
- Přečtěte si více o profesionálním garančním i pozáručním servise kol na našich prodejnách.
Obecné pokyny pro skladování a údržbu baterií:
Baterii (případně celý produkt včetně baterie - pokud jeho povaha neumožňuje baterii vyjmout) doporučujeme skladovat na stinném a suchém místě v teplotách mezi 10°C a 20°C.
Předpokládáte-li, že produkt nebudete delší dobu používat, obecně doporučujeme baterii nabít a alespoň jednou za měsíc opět dobít na 100 % kapacity, případně se řiďte doporučením výrobce v uživatelské příručce. Dodržováním těchto pokynů zabráníte rychlému úbytku jmenovité kapacity baterie v průběhu její životnosti.
Technický popis:
| rám | Alu 6061 (14“) |
|---|---|
| motor | BAFANG MAX drive 250W/500W, středový, 80 Nm |
| baterie | Panasonic Li-ion 36 V/14 Ah (504 Wh), vyjímatelná - lze ji nabíjet mimo kolo |
| nabíječka | 2 Ah |
| dojezd | až 120 km |
| měnič | SRAM X5 / SHIMANO Alivio RD-M3100-SGS** |
| řazení | SRAM X5 / SHIMANO Alivio SL-M3100** |
| řetěz | KMC X9 |
| převody | 1 x 9 |
| kazeta | SRAM PG-920 / SHIMANO CS-HG200-9, 9 rychlostí, 11 - 36 zubů** |
| vidlice | SUNTOUR XCM HLO DS 26", zdvih 100 mm, uzamykatelná z vidlice |
| brzdy | Hydraulické SRAM Level / SHIMANO BR-MT200, rotor 180/160 mm (přední/zadní)** |
| ovládání | LCD panel s USB portem, 5 stupňů asistence (barevný displej) |
| pláště | MAXXIS Ardent 26*2,25 |
| ventilek | AV (autoventilek) |
| ráfky | CRUSSIS 26", dvoustěnné, vložkované, 25 mm |
| náboje | CRUSSIS disc, ložisko věneček, 32D |
| hlavové složení | Semi 11/8 |
| představec | CRUSSIS Al, 60 mm, pevný |
| řídítka | CRUSSIS Al, 640 mm |
| gripy | CRUSSIS 100% silikon |
| pedály | WELLGO, plast s odrazkou |
| sedlovka | CRUSSIS se zámkem, 30,4 / 350 mm |
| sedlo | Selle ROYAL |
| hmotnost | Vážení elektrokol neprobíhá podle žádného zavedeného standardu, kterého by se drželi všichni výrobci. Některé značky uvádějí uměle snížené hmotnosti. Pro zjištění váhy kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně. |
| nosnost | 120 kg |
**U vybraných modelů 2022 a 2023 využívá Crussis dva různé druhy osazení na stejné výkonnostní úrovni - SRAM a Shimano. Z provozních důvodů není možné přesně určit, jakou značkou osazení budou jednotlivá kola vybavena.
Tabulka velikostí elektrokol CRUSSIS
| Velikost rámu | Výška jezdce |
| 14″ | 135-155 cm |
| 15″ | 150-165 cm |
| 16″ | 155-170 cm |
| 17″ | 160-175 cm |
| 18″ | 165-180 cm |
| 19″ | 170-185 cm |
| 20″ | 175-190 cm |
| 21″ | 180-195 cm |
| 22″ | 185-200+ cm |
Pozor: Z výroby je omezení rychlosti nastaveno na 25 km/h tak, aby splňovalo normy pro provoz elektrokol na pozemních komunikacích. Při překročení této rychlosti se asistence pomocí motoru automaticky vypne. I když lze u některých značek rychlostní limit přenastavit na vyšší hodnotu, je třeba si uvědomit, že v takovém případě již elektrokolo příslušné normy nesplňuje a nesmí být použito k jízdě na pozemních komunikacích!
Předpokládaný maximální dojezd je zásadně silně závislý na nejrůznějších podmínkách. Mezi některé z těchto faktorů patří zvolený stupeň podpory, hmotnost jezdce, povaha terénu, vítr, tlak pneumatik a jejich vzorek a okolní teplota. Veškeré dojezdy platí pro optimální podmínky. Optimální či ideální podmínky jsou: rovný/plochý terén bez protivětru, okolní teplota 20 °C, mimořádně úzké bezprofilové pneumatiky nahuštěné na doporučený tlak, používání ekonomického jízdního režimu (pokud takovým kolo disponuje), hmotnost cyklisty pod 70 kg.
