Horské kolo Ghost Kato 8.9 AL U 29" - model 2019
Lehký hliníkový rám, výborné jízdní vlastnosti, vzduchem odpružená vidlice, hydraulické kotoučové brzdy, pláště Continental, kvalitní SRAM komponenty.
Doporučujeme přikoupit
- Popis
- Parametry
- Alternativy (8)
Horské kolo Ghost Kato 8.9 AL U 29" - model 2019
Horské kolo Ghost Kato 8.9 29" je moderní kolo s výbornou výbavou, díky které se nebudete muset bát vyjet ani do náročnějšího terénu. Větší kola o průměru 29" zajišťují vyšší jízdní stabilitu kola, lepší průchodnost terénem a menší valivý odpor. Velmi kvalitní výbava a lehký, hliníkový rám Kato AL patří k dominantám tohoto horského kola. Vzduchem odpružená vidlice Rock Shox 30 Silver se zdvihem 100 mm, hydraulické kotoučové brzdy Shimano a špičková převodová sada SRAM zaručují výborné jízdní vlastnosti. Pokud patříte mezi cyklisty, kteří rádi vyjedou i do náročnějšího terénu, pak je pro vás ideální volbou horské kolo Ghost Kato 8.9. Spolehlivé pláště Continental si s takovými situacemi jistě poradí.
Naše tipy - mohlo by Vás zajímat:
- Nevíte si rady s výběrem správné velikosti a typu kola? Více se dozvíte v našem rádci.
- Přečtěte si více o profesionálním garančním i pozáručním servise kol na našich prodejnách.
Technický popis:
| Rám | Kato AL, hliníkový |
|---|---|
| Vidlice | Rock Shox 30 Silver Air Tapered, 100mm |
| Přehazovačka | SRAM NX Eagle 12-S |
| Řazení | SRAM NX Eagle |
| Převody | 12 převodů |
| Kazeta | SRAM PG-1230 11-50 |
| Kliky | Truvativ Descendant 6K 32T |
| Brzdy | Shimano BR-MT200 2/2 Piston 180 / 160 mm Disc |
| Pláště | Continental X-King 2.2 |
| Ráfky | Rodi Blackrock 622x21 mm 32H |
| Náboje | Shimano HB-RM35 QR / Shimano FH-RM35 QR |
| Hlavové složení | Strummer |
| Řídítka | GHOST Low Rizer MTB 720 mm, Rise 10 mm, Diam 31.8 mm |
| Představec | GHOST MTB, Diam 31.8 mm |
| Sedlovka | GHOST Light DC 1 31.6 mm |
| Sedlo | Selle Italia X-Base |
| Hmotnost | 13,7 kg |
Tabulka velikostí kol Ghost
| Velikost rámu | Doporučená výška jezdce |
|---|---|
| XXS | 135-150 cm |
| XS | 145-160 cm |
| S | 155-170 cm |
| M | 165-180 cm |
| L | 175-190 cm |
| XL | 185-200 cm |
Horské kolo Ghost Kato 8.9 AL U 29" - model 2019 - Dokumenty ke stažení
 |
Uživatelský manuál |
Horské kolo Ghost Kato 8.9 AL U 29" - model 2019 - parametry
Výhodou rámů z hliníkových slitin je většinou spíše nízká hmotnost (záleží ještě na konkrétní slitině) a boční tuhost rámu v kombinaci s přijatelnou cenou, a je jimi proto osazována většina kol. Výhodou ocelových rámů je jejich pružnost, odolnost vůči nárazům a nízká cena, jsou ovšem znatelně těžší než hliníkové. Karbonové rámy pak dosahují vcelku vysoké pevnosti a přitom extrémní lehkosti konstrukce. Tato technologie je pak ovšem vykoupena vyšší cenou, proto tyto rámy najdeme až u high-endových modelů, kde "se počítá každý gram".
12" (pro výšku postavy 90 - 110 cm)
14" (pro výšku postavy 95 - 115 cm)
16" (pro výšku postavy 100 - 125 cm)
18" (pro výšku postavy 105 - 125 cm)
20" (pro výšku postavy 105 - 135 cm)
24" (pro výšku postavy 115 - 155 cm)
26" (pro výšku postavy 155 cm a více)
27,5" (pro výšku postavy 155 cm a více)
28" (pro výšku postavy 155 cm a více)
29" (pro výšku postavy 155 cm a více)
Brzdy patří mezi nezbytnou bezpečnostní součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové).
Kotoučové brzdy jsou účinnější, především jejich hydraulická varianta, avšak náročnější na údržbu, naopak čelisťové jsou jednoduché na servisování, a to díky jednoduchosti jejich systému. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol), fungující na "zašlápnutí" dozadu.
Odpružení rapidně zlepšuje komfort jízdy.
Slouží k uchycení předního kola a k připevnění přední brzdy. Značná část vidlic být odpružená.
Brzdy patří mezi nezbytnou součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové). Kotoučové brzdy jsou účinější, avšak těžší na údržbu, naopak čelisťové jsou snadnější na údržbu s delší životností. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol).
Brzdy patří mezi nezbytnou součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové). Kotoučové brzdy jsou účinější, avšak těžší na údržbu, naopak čelisťové jsou snadnější na údržbu s delší životností. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol).
Páčky nebo otočné rukojeti na řidítkách, případně rámu kola, ovládájící změnu poměru otáčení ve vztahu předního ozubeného kola (trojpřevodník) a zadního ozubeného kola (kazeta) za pomoci přesmykače a přehazovačky.
Nejčastěji se setkáváme s páčkovým řažením, které obvykle obsahuje i přesný ukazatel převodu. U dětských a juniorských kol se pak často objevuje intuitivní otočné řazení, které je nenáročné na sílu, připomíná přidávání plynu u motocyklů a je prakticky součástí gripů řídítek. Pákové řazení je osazováno především u silničních kol s řídítky ve tvaru "beranů", kde je součástí brzdových pák, a přeřazuje se pohybem páky směrem do boku.
Celková hmotnost výrobku.
Modelový ročník výrobku.
