Horské kolo 4EVER Fever 29'' - model 2019 - AKCE
+ dárek: 1 rok pojištění: Cyklo Asistence - Jednotlivec
+ dárek: 3 měsíce členství v Gymbee.cz
Kotoučové brzdy Shimano, odlehčený hliníkový rám, páčkové řazení, vhodné do mírného i náročného terénu, skvělé jízdní vlastnosti.
Doporučujeme přikoupit
- Popis
- Parametry
- Alternativy (8)
Horské kolo 4EVER Fever 29'' - model 2019
Horské kolo 4EVER Fever 29" je moderní kolo s odlehčeným hliníkovým rámem a kotoučovými brzdami Shimano. Fever je vybaven kvalitní, vzduchem odpruženou vidlicí SR Suntour XCM a plášti Impac Smartpac. O plynulý převod 27 rychlostí se stará páčkové řazení a měnič Shimano. Díky tomu má horské kolo 4EVER Fever skvělé jízdní vlastnosti, jízda na něm je maximálně pohodlná a je vhodné do mírného i náročného terénu.
Hlavní předností 29“ kol je vynikající průchodnost terénem, perfektní tlumení všech nerovností pomocí vidlic SR SUNTOUR a držení stopy při náročných sjezdech díky plášťům Impac Smartpac. Všechna kola 4EVER 29“ vynikají svým sportovním pojetím a jsou určena pro všechny jezdce se soutěživými ambicemi. Každý majitel může ocenit komfort pohodlné jízdy po mnoha hodinách v sedle a přitom uchovat drahocennou energii na poslední kilometry. Nejen atraktivní design, ale především sladění všech použitých komponent podtrhuje osobitý charakter této kategorie.
Naše tipy - mohlo by Vás zajímat:
- Nevíte si rady s výběrem správné velikosti a typu kola? Více se dozvíte v našem rádci.
- Přečtěte si více o profesionálním garančním i pozáručním servise kol na našich prodejnách.
Technický popis:
| rám | ALU NEW SHAPE TN 7005 |
| vidlice | SR SUNTOUR XCR AIR 100 RLO |
| převodník | SHIMANO FC-MT210-3 40/30/22 |
| středové složení | INTEGRATED |
| řazení | SHIMANO ALIVIO SL-M4000 3x9SPD, páčkové |
| přehazovačka | SHIMANO DEORE RD-M772 9SPD |
| přesmykač | SHIMANO FD-M3000 |
| kazeta | SHIMANO CS-HG201 9SPD 11-36 |
| řetěz | SHIMANO CN-HG53 9SPD |
| brzdy | SHIMANO BR-MT201 (180/160) |
| brzdové páky | SHIMANO BL-MT201 |
| přední náboj | SHIMANO HB-M35 |
| zadní náboj | SHIMANO FH-M35 |
| ráfky | MACH1 NEURO DISC 29" |
| pláště | IMPAC Smartpac |
| pedály | UNION SP-600 |
| řídítka | 4EX sand blasted 720 mm |
| představec | 4EX sand blasted |
| sedlovka | 4EX sand blasted |
| sedlo | SELLE ROYAL |
| velikost | 17" / 19" / 21" |
| hmotnost | 13,9 kg |
Horské kolo 4EVER Fever 29'' - model 2019 - Dokumenty ke stažení
 |
Uživatelský manuál |
Horské kolo 4EVER Fever 29'' - model 2019 - parametry
Výhodou rámů z hliníkových slitin je většinou spíše nízká hmotnost (záleží ještě na konkrétní slitině) a boční tuhost rámu v kombinaci s přijatelnou cenou, a je jimi proto osazována většina kol. Výhodou ocelových rámů je jejich pružnost, odolnost vůči nárazům a nízká cena, jsou ovšem znatelně těžší než hliníkové. Karbonové rámy pak dosahují vcelku vysoké pevnosti a přitom extrémní lehkosti konstrukce. Tato technologie je pak ovšem vykoupena vyšší cenou, proto tyto rámy najdeme až u high-endových modelů, kde "se počítá každý gram".
12" (pro výšku postavy 90 - 110 cm)
14" (pro výšku postavy 95 - 115 cm)
16" (pro výšku postavy 100 - 125 cm)
18" (pro výšku postavy 105 - 125 cm)
20" (pro výšku postavy 105 - 135 cm)
24" (pro výšku postavy 115 - 155 cm)
26" (pro výšku postavy 155 cm a více)
27,5" (pro výšku postavy 155 cm a více)
28" (pro výšku postavy 155 cm a více)
29" (pro výšku postavy 155 cm a více)
Brzdy patří mezi nezbytnou bezpečnostní součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové).
Kotoučové brzdy jsou účinnější, především jejich hydraulická varianta, avšak náročnější na údržbu, naopak čelisťové jsou jednoduché na servisování, a to díky jednoduchosti jejich systému. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol), fungující na "zašlápnutí" dozadu.
Odpružení rapidně zlepšuje komfort jízdy.
Slouží k uchycení předního kola a k připevnění přední brzdy. Značná část vidlic být odpružená.
Brzdy patří mezi nezbytnou součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové). Kotoučové brzdy jsou účinější, avšak těžší na údržbu, naopak čelisťové jsou snadnější na údržbu s delší životností. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol).
Brzdy patří mezi nezbytnou součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové). Kotoučové brzdy jsou účinější, avšak těžší na údržbu, naopak čelisťové jsou snadnější na údržbu s delší životností. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol).
Páčky nebo otočné rukojeti na řidítkách, případně rámu kola, ovládájící změnu poměru otáčení ve vztahu předního ozubeného kola (trojpřevodník) a zadního ozubeného kola (kazeta) za pomoci přesmykače a přehazovačky.
Nejčastěji se setkáváme s páčkovým řažením, které obvykle obsahuje i přesný ukazatel převodu. U dětských a juniorských kol se pak často objevuje intuitivní otočné řazení, které je nenáročné na sílu, připomíná přidávání plynu u motocyklů a je prakticky součástí gripů řídítek. Pákové řazení je osazováno především u silničních kol s řídítky ve tvaru "beranů", kde je součástí brzdových pák, a přeřazuje se pohybem páky směrem do boku.
Velikost rámu je uvedena v palcích. Každá velikost je vhodná pro určitou výšku postavy, kde všeobecně platí:
| Výška postavy | Horská kola | Crossová kola | Silniční kola |
| 150 - 155 cm | 15" - 16" | 16" | 50 - 52 cm |
| 155 - 160 cm | 16" | 16" | 52 cm |
| 160 - 165 cm | 16" - 17" | 17" | 52 cm |
| 165 - 170 cm | 17" - 18" | 17" - 18" | 52 - 54 cm |
| 170 - 175 cm | 18" - 19" | 18" - 19" | 54 - 56 cm |
| 175 - 180 cm | 19" - 20" | 19" - 20" | 56 - 58 cm |
| 180 - 185 cm | 20" - 21" | 20" - 21" | 58 - 60 cm |
| 185 - 190 cm | 21" - 22" | 21" - 22" | 60 cm |
| 190 - 195 cm | 22" - 23" | 22" - 23" | 62 cm |
| 195 a víc | 23" a víc | 24" | 62 - 64 cm |
Celková hmotnost výrobku.
Modelový ročník výrobku.
