Městské elektrokolo Devron 28126 28" 4.0 - 2.jakost AKCE
26 190 Kč
37 990 Kč
Městské elektrokolo Devron 26122 - model 2018 je moderní elektrokolo s hliníkovým rámem, 26" koly a pohonem na zadním kole, vhodné pro dospělé i seniory. Díky sníženému rámu nebude nasednout či sesednout žádný problém. O bezproblémový chod se stará motor Bafang o výkonu 250 W, který ve spolupráci s baterií o kapacitě 13 Ah, umístěnou pod zadním nosičem, nabídne dojezd až 110 km (v závislosti na profilu tratě a způsobu využití asistence). Vystačí tak i na několik Vašich cest. Pohon umožňuje několik stupňů asistence a při rychlosti nad 25 km/h se pro Vaši bezpečnost automaticky vypne. Městské elektrokolo Devron 26122 nezaostává ani svými komponenty. Vybaveno je odpruženou vidlicí Suntour, spolehlivými čelisťovými brzdami Tektro, špičkovými plášti Mitas s reflexním pruhem pro lepší viditelnost, hliníkovými ráfky či otočným řazením Shimano se sedmi rychlostmi. Bohatá je i funkční a bezpečnostní výbava - nechybí přední a zadní osvětlení, blatníky, zadní nosič s nosností do 25 kg, stojan ani kryt řetězu. Potěší i anatomicky tvarované sedlo a měkké gripy na řídítkách. Elektrické kolo Devron 26122 je skvělou volbou pro každodenní projížďky ve městě, cesty do práce či na nákup.
Naše tipy - mohlo by Vás zajímat:
- Nevíte si rady s výběrem správné velikosti a typu kola? Více se dozvíte v našem rádci.
- Nevíte si rady s výběrem elektrokola? Navštivte našeho rádce.
- Chcete si před nákupem elektrokolo otestovat? V našich testovacích centrech to není problém.
- Přečtěte si více o profesionálním garančním i pozáručním servise kol na našich prodejnách.
Obecné pokyny pro skladování a údržbu baterií:
Baterii (případně celý produkt včetně baterie - pokud jeho povaha neumožňuje baterii vyjmout) doporučujeme skladovat na stinném a suchém místě v teplotách mezi 10°C a 20°C.
Předpokládáte-li, že produkt nebudete delší dobu používat, obecně doporučujeme baterii nabít a alespoň jednou za měsíc opět dobít na 100 % kapacity, případně se řiďte doporučením výrobce v uživatelské příručce. Dodržováním těchto pokynů zabráníte rychlému úbytku jmenovité kapacity baterie v průběhu její životnosti.
Technický popis:
| Rám | Devron W-City Frame, V-Brake mounts, Alu6061 |
|---|---|
| Motor | Bafang G020, zadní pohon, 36V, 250W |
| Baterie | Phylion 13 Ah |
| Dojezd | až 110 km |
| Vidlice | SR Suntour CR-7, V-Brake Mounts, 40mm |
| Převody | 7 převodů |
| Řazení | Shimano Tourney RS35, otočné |
| Přehazovačka | Shimano Tourney TY300 |
| Brzdy | čelisťové, Tektro 855 V-Brake, 110 mm, alloy |
| Pláště | Mitas V66 Flash 26x1,5 (40-622), s reflexním pruhem |
| Převodník | Prowheel PRO-Y38, 38T |
| Kazeta | Shimano Tourney MF-TZ21, 14-28T |
| Řetěz | KMC Z-51 |
| Hlavové složení | VP MH-308, 1 1/8" |
| Náboje | Joytech 753, Cup&Cone, 36H, Nut Type |
| Řídítka | Devron City Bar, 620mm, 25.4mm alloy |
| Gripy | KS-G501, 92/135mm, PVC/leather |
| Představec | Devron, stavitelný, 25.4mm alloy |
| Sedlo | Knus |
| Sedlovka | Devron, 27.2x300mm, alloy |
| Stojan | Ursus Wave 81, alloy |
| Velikost rámu | 18" |
| Maximální nosnost | 150 kg (120 kg jezdec + kolo a příslušenství) |
Poznámka: Předpokládaný maximální dojezd je zásadně silně závislý na nejrůznějších podmínkách. Mezi některé z těchto faktorů patří zvolený stupeň podpory, hmotnost jezdce, povaha terénu, vítr, tlak pneumatik a jejich vzorek a okolní teplota. Veškeré dojezdy platí pro optimální podmínky. Optimální/ideální podmínky jsou: rovný/plochý terén bez protivětru, okolní teplota 20°C, mimořádně úzké bezprofilové pneumatiky, hmotnost cyklisty pod 70 kg.
Pohon na zadním kole
Motory v zadní části elektrokola patří v současné době k nejrozšířenějšímu typu a to především díky ideálnímu poměru cena/výkon. Zadní pohon je vhodný zejména pro jízdu v mírném terénu, ale také pro jízdu po silnici a ve městech. Proto se elektropohon na zadní kolo nejčastěji montuje na trekingová nebo horská elektrokola, ale může se objevit i u kol městských.
Jednoduché ovládání
Trekingové elektrokolo nabízí 5 režimů dopomocí šlapání, které lze pomocí tlačítek „plus“ a „mínus“ ovládat přímo na řídítkách. Rovněž se zde nachází i indikátor baterie označený pěti diodami. Jelikož se ovládací panel nacházejí přímo vedle gripu, ovládání je tak maximálně komfortní a jednoduché.
Zabudovaná 13Ah baterie
Baterie se nachází v zadní části elektrokola, zasazena do dvoupatrového nosiče. Díky tomu můžete standardně využít místo pro umístění košíku nebo brašny. Zároveň je s baterií v zadní části jednoduchá manipulace, což oceníte především při nabíjení. Nosič jako takový má nosnost 25 kg.
Bezpečnost především
Bezpečnost však patří na první místo, stejně jako u běžných jízdních kol. Proto je městské elektrokolo vybaveno účinnými čelisťovými brzdami nebo světly, která jsou napájena baterií/dynamem. Mezi doplňky pak patří kryt řetězu nebo blatníky, které jsou zároveň pro městská elektrokola typické.
Obrázky mají pouze ilustrativní charakter.
