Dětské dívčí kolo Galaxy Ida 20" - model 2017 - 2.jakost
Dětské dívčí kolo s 10,5" odlehčeným ocelovým rámem a 20" koly, zvonek, odrazky, kvalitní komponenty Shimano, otočné řazení na řídítkách, vhodné pro děti od 6 let.
Doporučujeme přikoupit
- Popis
- Parametry
- Alternativy (8)
Dětské dívčí kolo Galaxy Ida 20" - model 2017 - 2.jakost
Co znamená 2. jakost?
Produkty v druhé jakosti jsou 100% funkční, ovšem mají určitou drobnou vadu, která však nemá žádný vliv na samotnou funkčnost výrobku. Každý výrobek je zkontrolován servisním technikem a až poté uvolněn k prodeji. Zboží nemusí být v originálním balení nebo krabice může jevit známky otevření. Ke zboží nejsou obvykle dodávány další bonusové produkty označené v popisu například jako "dárek zdarma". Na zboží v 2. jakosti se také automaticky vztahuje dvouletá záruka.
Vzniklé vady jsou: nové, kosmetické vady
Dětské dívčí kolo Galaxy Ida 20" - model 2018 je moderní kolo s odlehčeným ocelovým rámem a 20" koly. Rám kola je konstruován tak, aby se dítěti snadno a bezpečně nasedalo. Pro zvýšení bezpečnosti je kolo opatřeno bezpečnostním plastovým krytem na řetězu a protiskluzovými držáky řídítek. Dětské dívčí kolo Galaxy Ida 20" je vybaveno funkčními a bezpečnostními prvky (stojan, zvonek, odrazky) a také kvalitními komponenty. Díky výbornému poměru kvality a ceny je dětské dívčí kolo Galaxy Ida 20" vyhledávaným modelem.
Technický popis:
| rám | Hi-Ten |
| vidlice | Hi-Ten |
| ráfky | Al |
| náboje | Fe |
| pláště | Kenda K898 20x2.0" |
| řazení | Shimano Revoshift RS36-6 (otočné řazení) |
| počet převodů | 6 |
| měnič | Shimano FT-35 |
| vícekolečko | Shimano MF TZ20 |
| řetěz | Nexelo |
| brzdy | Nexelo V-brake Al |
| brzdové páky | Nexelo Al |
| pedály | plast |
| kliky | Prowheel |
| řídítka | Fe |
| představec | Fe |
| sedlo | Galaxy |
| sedlovka | Fe |
| velikost rámu | 10,5" |
| velikost kol | 20" |
| hmotnost | 11,4 kg |
Dětské dívčí kolo Galaxy Ida 20" - model 2017 - 2.jakost - parametry
Výhodou rámů z hliníkových slitin je většinou spíše nízká hmotnost (záleží ještě na konkrétní slitině) a boční tuhost rámu v kombinaci s přijatelnou cenou, a je jimi proto osazována většina kol. Výhodou ocelových rámů je jejich pružnost, odolnost vůči nárazům a nízká cena, jsou ovšem znatelně těžší než hliníkové. Karbonové rámy pak dosahují vcelku vysoké pevnosti a přitom extrémní lehkosti konstrukce. Tato technologie je pak ovšem vykoupena vyšší cenou, proto tyto rámy najdeme až u high-endových modelů, kde "se počítá každý gram".
12" (pro výšku postavy 90 - 110 cm)
14" (pro výšku postavy 95 - 115 cm)
16" (pro výšku postavy 100 - 125 cm)
18" (pro výšku postavy 105 - 125 cm)
20" (pro výšku postavy 105 - 135 cm)
24" (pro výšku postavy 115 - 155 cm)
26" (pro výšku postavy 155 cm a více)
27,5" (pro výšku postavy 155 cm a více)
28" (pro výšku postavy 155 cm a více)
29" (pro výšku postavy 155 cm a více)
Brzdy patří mezi nezbytnou bezpečnostní součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové).
Kotoučové brzdy jsou účinnější, především jejich hydraulická varianta, avšak náročnější na údržbu, naopak čelisťové jsou jednoduché na servisování, a to díky jednoduchosti jejich systému. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol), fungující na "zašlápnutí" dozadu.
Odpružení rapidně zlepšuje komfort jízdy.
Slouží k uchycení předního kola a k připevnění přední brzdy. Značná část vidlic být odpružená.
Brzdy patří mezi nezbytnou součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové). Kotoučové brzdy jsou účinější, avšak těžší na údržbu, naopak čelisťové jsou snadnější na údržbu s delší životností. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol).
Brzdy patří mezi nezbytnou součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové). Kotoučové brzdy jsou účinější, avšak těžší na údržbu, naopak čelisťové jsou snadnější na údržbu s delší životností. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol).
Páčky nebo otočné rukojeti na řidítkách, případně rámu kola, ovládájící změnu poměru otáčení ve vztahu předního ozubeného kola (trojpřevodník) a zadního ozubeného kola (kazeta) za pomoci přesmykače a přehazovačky.
Velikost rámu je uvedena v palcích. Každá velikost je vhodná pro určitou výšku postavy, kde všeobecně platí:
| Výška postavy | Horská kola | Crossová kola | Silniční kola |
| 150 - 155 cm | 15" - 16" | 16" | 50 - 52 cm |
| 155 - 160 cm | 16" | 16" | 52 cm |
| 160 - 165 cm | 16" - 17" | 17" | 52 cm |
| 165 - 170 cm | 17" - 18" | 17" - 18" | 52 - 54 cm |
| 170 - 175 cm | 18" - 19" | 18" - 19" | 54 - 56 cm |
| 175 - 180 cm | 19" - 20" | 19" - 20" | 56 - 58 cm |
| 180 - 185 cm | 20" - 21" | 20" - 21" | 58 - 60 cm |
| 185 - 190 cm | 21" - 22" | 21" - 22" | 60 cm |
| 190 - 195 cm | 22" - 23" | 22" - 23" | 62 cm |
| 195 a víc | 23" a víc | 24" | 62 - 64 cm |
Celková hmotnost výrobku.
Modelový ročník výrobku.
Nejčastěji se setkáváme s páčkovým řažením, které obvykle obsahuje i přesný ukazatel převodu. U dětských a juniorských kol se pak často objevuje intuitivní otočné řazení, které je nenáročné na sílu, připomíná přidávání plynu u motocyklů a je prakticky součástí gripů řídítek. Pákové řazení je osazováno především u silničních kol s řídítky ve tvaru "beranů", kde je součástí brzdových pák, a přeřazuje se pohybem páky směrem do boku.
