Horské kolo Galaxy Orbit 26" - model 2015 - AKCE
Kolo střední třídy pro běžné ježdění v terénu, vidlice se zdvihem 100mm, páčkové řazení, komponenty Shimano, odrazky.
Doporučujeme přikoupit
- Popis
- Parametry
- Alternativy (8)
Horské kolo Galaxy Orbit 26" - model 2015
Horské kolo Galaxy Orbit 26" - model 2015 je moderní horské kolo s kvalitní výbavou, lehkým hliníkovým rámem, odpruženou vidlicí Suntour XCT V4 se zdvihem 100mm a páčkovým řazením. Jedná se o model, který vyniká kvalitními jízdními vlastnostmi a vysokým komfortem. Díky odolnému rámu, osvědčeným komponentům Shimano a účinným V-Brake brzdám je jízda na horském kole Galaxy Orbit skutečným potěšením.
Naše tipy - mohlo by Vás zajímat:
- Nevíte si rady s výběrem správné velikosti a typu kola? Více se dozvíte v našem rádci.
- Přečtěte si více o profesionálním garančním i pozáručním servise kol na našich prodejnách.
Technický popis:
- rám: Al 6061
- vidlice: odpružená Suntour XCT V4, zdvih 100mm
- hlavové složení: integrované, A-head
- představec: Zoom
- náboje: Shimano TX-800
- ráfky: Nexelo dvoustěnné
- pláště: Kenda K-898
- přesmyk: Shimano FDM190
- měnič: Shimano Acera
- řazení: Shimano Altus, páčkové
- vícekolečko: Shimano HG-200, 8kolo, 12-32z
- rychlosti: 24 (3x8)
- brzdy: Nexelo V-brake
- páky: Nexelo
- kliky: Suntour XCT
- osa: zapouzdřená
- pedály: Al
- řídítka: Al
- sedlo: Galaxy
- sedlovka: Zoom Al
- řetěz: KMC Z-82
Horské kolo Galaxy Orbit 26" - model 2015 - parametry
Obecně lze říci, že čím více tím lépe, v případě horských a krosových kol bychom neměli jít pod 24 převodů (v případě silničních pod 18 převodů).
12" (pro výšku postavy 90 - 110 cm)
14" (pro výšku postavy 95 - 115 cm)
16" (pro výšku postavy 100 - 125 cm)
18" (pro výšku postavy 105 - 125 cm)
20" (pro výšku postavy 105 - 135 cm)
24" (pro výšku postavy 115 - 155 cm)
26" (pro výšku postavy 155 cm a více)
27,5" (pro výšku postavy 155 cm a více)
28" (pro výšku postavy 155 cm a více)
29" (pro výšku postavy 155 cm a více)
Brzdy patří mezi nezbytnou součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové). Kotoučové brzdy jsou účinnější, avšak náročnější na údržbu, naopak čelisťové jsou snadnější na údržbu s delší životností. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol).
Brzdy patří mezi nezbytnou součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové). Kotoučové brzdy jsou účinější, avšak těžší na údržbu, naopak čelisťové jsou snadnější na údržbu s delší životností. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol).
Brzdy patří mezi nezbytnou součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové). Kotoučové brzdy jsou účinější, avšak těžší na údržbu, naopak čelisťové jsou snadnější na údržbu s delší životností. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol).
Páčky nebo otočné rukojeti na řidítkách, případně rámu kola, ovládájící změnu poměru otáčení ve vztahu předního ozubeného kola (trojpřevodník) a zadního ozubeného kola (kazeta) za pomoci přesmykače a přehazovačky.
