Pánské crossové kolo KELLYS PHANATIC 10 28" - model 2018 - AKCE
Krosové kolo s lehkým hliníkovým rámem, odpružená vidlice, kvalitní komponenty, vhodné do terénu i na silnici.
Doporučujeme přikoupit
- Popis
- Parametry
- Alternativy (8)
- Video (1)
Pánské crossové kolo KELLYS PHANATIC 10 28" - model 2018
Crossové kolo KELLYS Phanatic 10 patří mezi moderní crossová kola s kvalitním odlehčeným hliníkovým rámem KELLYS Crossforce Lite a špičkovou výbavou. Přední odpružená vidlice SR SUNTOUR NEX-HLO se zdvihem 63 mm, 27 převodů a čelisťové brzdy TEKTRO V-brake zaručují výborné jízdní vlastnosti. Crossové kolo KELLYS Phanatic 10 je doplněno páčkovým řazením a dalšími kvalitními komponenty značek Shimano a Kellys. Pokud plánujete jezdit v terénu i po asfaltových silnicích, pak je pro vás toto kolo se spolehlivými plášti Innova ideální volbou.
Naše tipy - mohlo by Vás zajímat:
- Nevíte si rady s výběrem správné velikosti a typu kola? Více se dozvíte v našem rádci.
- Přečtěte si více o profesionálním garančním i pozáručním servise kol na našich prodejnách.
Technický popis:
| rám | KELLYS Crossforce Lite - SCG (Sport Cross Geometry) |
| velikost rámu | 17" / 19" / 21" / 23" |
| vidlice | SR SUNTOUR NEX HLO, 63mm, coil / Speed Lockout |
| hlav.složení | semi-integrated |
| střed.složení | cartridge (113mm) |
| kliky | SR SUNTOUR XCM (48x36x26) - length 170mm (17"), 175mm (19" - 23") |
| přesmykač | SHIMANO TY710 (31.8mm) |
| měnič | SHIMANO Alivio M4000 (direct mount) |
| řazení | SHIMANO Alivio ST-M4000 Rapidfire Plus, páčkové |
| počet převodů | 27 |
| kazetové pastorky | SHIMANO CS-HG300-9 (11-34) |
| řetěz | KMC X9 (114 links) |
| brzdy | TEKTRO V-brake |
| brzdové páky | SHIMANO Alivio ST-M4000 Rapidfire Plus |
| náboje | KLS Drive (32 holes) |
| ráfky | KLS Draft 622x19 (32 holes / eyelets) |
| pláště | INNOVA 44-622 (700x42C) |
| představec | KLS Cross - adjustable - diam 28.6mm / bar bore 25.4mm / length 90mm (17"), 110mm (19" - 21") |
| řídítka | KLS Cross RiseBar - diam 25.4mm / width 620mm (17" - 19"), 640mm (21") |
| sedlovka | KLS Active - diam 27.2mm / length 350mm |
| sedlo | KLS Mirage |
| pedály | NonSlip - alloy |
| výplet kola | stainless steel black |
| rukojeti | KLS Token 2Density |
| hmotnost | 14,4 kg |
Pánské crossové kolo KELLYS PHANATIC 10 28" - model 2018 - parametry
Výhodou rámů z hliníkových slitin je většinou spíše nízká hmotnost (záleží ještě na konkrétní slitině) a boční tuhost rámu v kombinaci s přijatelnou cenou, a je jimi proto osazována většina kol. Výhodou ocelových rámů je jejich pružnost, odolnost vůči nárazům a nízká cena, jsou ovšem znatelně těžší než hliníkové. Karbonové rámy pak dosahují vcelku vysoké pevnosti a přitom extrémní lehkosti konstrukce. Tato technologie je pak ovšem vykoupena vyšší cenou, proto tyto rámy najdeme až u high-endových modelů, kde "se počítá každý gram".
12" (pro výšku postavy 90 - 110 cm)
14" (pro výšku postavy 95 - 115 cm)
16" (pro výšku postavy 100 - 125 cm)
18" (pro výšku postavy 105 - 125 cm)
20" (pro výšku postavy 105 - 135 cm)
24" (pro výšku postavy 115 - 155 cm)
26" (pro výšku postavy 155 cm a více)
27,5" (pro výšku postavy 155 cm a více)
28" (pro výšku postavy 155 cm a více)
29" (pro výšku postavy 155 cm a více)
Brzdy patří mezi nezbytnou bezpečnostní součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové).
Kotoučové brzdy jsou účinnější, především jejich hydraulická varianta, avšak náročnější na údržbu, naopak čelisťové jsou jednoduché na servisování, a to díky jednoduchosti jejich systému. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol), fungující na "zašlápnutí" dozadu.
Odpružení rapidně zlepšuje komfort jízdy.
Slouží k uchycení předního kola a k připevnění přední brzdy. Značná část vidlic být odpružená.
Brzdy patří mezi nezbytnou součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové). Kotoučové brzdy jsou účinější, avšak těžší na údržbu, naopak čelisťové jsou snadnější na údržbu s delší životností. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol).
Brzdy patří mezi nezbytnou součást kola. Máme 2 nejběžnější typy a to kotoučové a čelisťové (ráfkové). Kotoučové brzdy jsou účinější, avšak těžší na údržbu, naopak čelisťové jsou snadnější na údržbu s delší životností. Mezi další brzdné systémy patří bubnové nebo tzv. torpédo (u dětských kol).
Páčky nebo otočné rukojeti na řidítkách, případně rámu kola, ovládájící změnu poměru otáčení ve vztahu předního ozubeného kola (trojpřevodník) a zadního ozubeného kola (kazeta) za pomoci přesmykače a přehazovačky.
Nejčastěji se setkáváme s páčkovým řažením, které obvykle obsahuje i přesný ukazatel převodu. U dětských a juniorských kol se pak často objevuje intuitivní otočné řazení, které je nenáročné na sílu, připomíná přidávání plynu u motocyklů a je prakticky součástí gripů řídítek. Pákové řazení je osazováno především u silničních kol s řídítky ve tvaru "beranů", kde je součástí brzdových pák, a přeřazuje se pohybem páky směrem do boku.
Celková hmotnost výrobku.
Modelový ročník výrobku.
